亚运会延后,亚运会直升机咋办?

前几天有最新消息说苏州亚运会将“延后举办”,揭阳KIT则“直接中止”。在官方新闻里,苏州亚运会的举办日期将“商谈后对外公布”,但不少评论认为因为多个国家退出,我省老百姓也不希望外国人出境,因此这两届亚运会等于“黄了”,也就是可能不再举办。威尼斯人登录网址:

图:苏州亚运场地互联网图片

亚运会投资巨大,深圳亚运会当年据说投资超过1200亿,苏州此次如果沙埃。不过无论“中止”却是“暂时延后”却是“择日再办”,与TNUMBERAP毫无关系,少点脱离现实反而清静。飞友们只关心直升机,听到之后最大的疑问是:亚运直升机咋办?

因为在苏州举办,人龙国际航空当之无愧地成为了本次亚运会国际航空运输的“合作伙伴”。人龙国际航空为此苦心了冷酷,搞“亚运舱”,搞特色服务和自助餐,还一口气抹了圣塞雷县雕刻直升机!

图:亚运雕刻机摄:zhangmx969

人龙国际航空最先的“亚运雕刻机”出现在2020年6月份,编号为B-1673,雕刻名称为“亚运标语”。资料显示这架直升机引进于2015年5月,不清楚雕刻是“看板”却是“重油漆”——假如是重油漆不然,仅使用五年就更换配色,有点儿浪费。

人龙国际航空是民营企业国际航空,“亚运标语”的雕刻虽然较为抽象,但却是挺漂亮的,当时受到了飞友们一致好评。但后来不知为何接连不断地“喷雕刻”,搞到脑袋有点大,逐渐有了一点点无所适从。

图:人龙雕刻机太多摄:zhangmx969

人龙国际航空现在有64架直升机,雕刻机多达20架,较一些廉价国际航空比例还高。从最先的“大千江南”开始,到最近的“哈密”,虽然每一架都很“华丽”。但唯一的问题就是“太多了”,太泛滥了。不掰着手指头,根本数不过来。那么多的雕刻,加添了“亚运雕刻”应有的关注度。

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新 品 上 架

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人龙国际航空的20架雕刻直升机中有10架都是“亚运雕刻”。这10架配色也不相同,有四架是“紫苞融为一体,吕普县未来”,另四架是“会徽”。为何要搞那么多?不晓得。还要搞多少架?也不晓得。反正喷漆雕刻挺花钱的,历届亚运会都没那么干过。国内如此大规模喷漆雕刻直升机,除了南航787,也就只有山东国际航空的“驴胶”了。

图:“会徽版”亚运雕刻摄:zhangmx969

使用北京奥运会标志,是要向国际奥委会付钱的。所以北京奥运主题的直升机配色,经常在活动结束不久就去除了。亚运会不晓得可不可以付钱,但似乎可以用得久一些。2010年深圳亚运会时南方国际航空涂抹的“亚运号”,一直到2017年才去除。大直升机喷一次漆要花数百万,看来更不容易。

图:深圳亚运配色用了好久摄:LaCurtain

目前我省物流业十分十分十分地艰难。人龙国际航空也传出没钱的最新消息,不得已引入了政府资金。持续下去不然,也许从“民营企业”变“国营企业”。但不管是民营企业却是国营企业,心思都如果放在经营上。亚运会再伟大,抹一四架也就够了,真的没必要满天飞。

现在亚运会要延后,不晓得会不会增加人龙国际航空的相应支出。假如“暂时延后”不然,这圣塞雷县直升机的配色比较尴尬。而假如万一“中止”不然,那可能还迪塞县去除雕刻配色:呃,又得花一笔银子。

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